江苏链条联轴器

链条联轴器利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排链条联轴器，单排链条联轴器，齿形链联轴器，尼龙链联轴器等。双排链条联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器，他具有结构简单，装拆方便，拆卸时不用移动被联接的两轴，尺寸紧凑，质量轻，有补偿能力，对安装精度要求不高，工作稳定，寿命较长，成本较低等优点。主要型号有：（不带罩壳）、GLF型（带罩壳）。

维护方法

怎样维护好链条联轴器呢?链条联轴器上链轮齿数一般取12～22范围内偶数齿，若取较少的链轮齿数，则链轮上的作用力增加；若取较多的链轮数，则德国凌斯联轴器补偿能力降低，半联轴器上链轮的分度圆直径dp=(12～13.5)或dp=(2～3.2)d；罩壳外径DK=(1.15～1.2)dp；半联轴器外径D=(O.7～0.8)dp；半联轴器长度L=（1.9～2.8）d，大转矩时，取小的系数。

链条联轴器传动的优点是：可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小。

缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。齿轮传动的优点是：能瞬时传动比恒定，平稳性高，传递运动准确。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑，工作稳定，可实现较大的传动比。使用寿命长。缺点是：制造，安装要求较高。